Material und Teile werden separat berechnet. Marken / Modelle > Preise Inspektion + Reparaturen Kawasaki Motorräder. Inspektion Ninja 250 - Erfahrungsbericht 18 Kawasaki Forum Hallo bin der neue Fragen Inspektion 19 Kawasaki Forum Kosten Vergaser synchronisieren + … Kawasaki Motors Europe N.V. verwendet Cookies, um die Präferenzen der Besucher zu verfolgen und die Webseite entsprechend optimal gestalten zu können. Und das war wohl günstig... Tja, Markus. Kawasaki Z 650 6000km Service + jährliche Inspektion Kawasaki Servicepartner hat mir exakt 142,76€ abgenommen. Ich bin morgen bei meinem Händler und kann da gerne noch mal nachfragen...wenn mein Hirn mitspielt. Habe die Rechnung der 24000 Km Inspektion erhalten, erscheint mir ein wenig hoch. Zum Vergleich: Bei meiner Ex-SV 650 habe ich im Jahr 2000 150 DM für die 1000er bezahlt, 170 DM für die 6000er-Inspektion. lt. Vorgabe). Zahnriemen, 4-Ventil Desmodromik...alles nicht grad billig zu warten. Der Titel für den Threat heisst dann z.B. Laut seiner Aussage müssen die Kerzen auch gewechselt werden. Im Zweifelsfall kann jeder Kawasaki-Vertragspartner Auskunft über den nächsten fälligen Inspektionstermin eines Motorrads von Kawasaki geben. Diese neue Regelung betrifft die Neufahrzeuge des Modelljahrgangs 2020. Statt der bisherigen 6.000 km gelten jetzt 12.000 km. Es müßte sogut wie alles überprüft werden. Bremsflüssigkeitswechsel / Bremsbeläge oder Kettenkit erneuern gehören nicht zum Leistungsumfang einer Inspektion und werden separat berechnet. 60 EUR Stundenlohn langt ganz schön hin.Insofern halte ich um die 150 EUR auch für realistisch.Interessant wird die 12.000er, weil bei der laut Wartungsplan noch sehr viel mehr gecheckt wird als bei der läppischen 1000er.Ich rege mich immer noch viel mehr über die Reifenpreise im Vergleich zu Autoreifen auf, Nicole,seit Dezember 07 mit Street Triple. Die Kosten hierfür belaufen sich auf 80 bis 200 Euro - je nach Motorrad und Höhe der Arbeitsstunden. Diese Seite verwendet Cookies. Das waren noch Kurse. o zu Sporttourer Kawasaki 1400gtr,TCT,TCTC,TCTW,1400gtr,1400GTR,Kawasaki,Tourer, kosten? Also ich kann dir sagen das die 10tkm ca. Das weiß man ja vorher, wenn man sich eine Duc zulegt. Das ist mir die "passione" allerdings wert. Wartungsintervalle/-kosten Z1000 2010 - Hallo, ich hab seit Mai 2010 eine Z1000 und hab auf nun 26.000 km mächtig viel Spass mit dem Bike gehabt. 100-150 Euro sind da ein realistischer Preis. Wie teuer ist eine grosse Inspektion an einer ZZR 1100 C 55000 KM. Eben, man muß hier mal Vergleiche ziehen. öl gewechsel (ok ist nur 1liter), Kerze getauscht, und bei der 8000er habense 30km testfahrt gemacht, wollten wohl mal den auspuff ausprobieren, werd meine kleine wohl morgen oder Übermorgen von der 1000er, Der Händler meinte ich müsse mit ca. Kosten? Mit des Bieres Hochgenuss,wächst des Bauches Radius. Dann muß man den Preis der Inspektion zum Kaufpreis des Krades sehen, dann stimmt es ja ungefähr, Ne Duc kostet ja auch mehr als doppelt so viel wie unsere ER, da kann die Inspektion ja dann auch doppelt so teuer sein, Kawasaki ER-6n / Z650, ER-6f / Ninja 650, Versys & Vulcan S Forum. Kawasaki hebt die Inspektionsintervalle für seine Modelle deutlich an. Reine Montagepreise inklusive Mehrwertsteuer. Soweit ich weiß gibt es von Kawa Vorgaben lt. Auch verschiedene 2020er-Modelle, die bereits im Handelverfügbar sind, profitieren von dieser Änderung. ... Bei Kawasaki wird es sicher wie bei meiner Honda sein. dadurch aus, dass sie, ähnlich wie für Autos, auch für Motorräder verpflichtend ist. Hauptuntersuchung und Inspektion werden gerne miteinander in Verbindung gebracht, weil sie sich gut ergänzen. Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Hallo, habe mal an euch alle eine Frage. bzw 70€ für die 1000er und 80 für die 8000er (bei mehr inspektionen war ich nciht da ich keine lust hatte alle 2 monate die kleine dazulassen wegen 4000km inspektions rythmus...), sicher ist ja ne große wos mehr zum nachschauen gibt. 9000km runter und muss ja zur jährlichen Inpektion. 600 Euro kostet. 2l Öl +Ölfilter und ein bischen schauen 150 € 8o.Ein Bekannter von mir hat seinen VW Passat zur 30.000 Km Inspektiongebracht und er musste 260 € zahlen.Was ich sagen will ist das verhältnis zwischen Auto und Motorrad.Da ist Kawa aber teuer. :]Wollen wir mal gespannt sein wenn es soweit ist.Sind ja schon 35km drauf auf dem Kilometerzähler. Sind glaub ich sogenannte AW`s Hat jemand so einen Inspektionsplan? Servus Leute, hier möchten wir euch mal einen Überblick geben, was beim 1000er Service mit eurem Motorrad passiert. Das teilte der deutsche Importeur jetzt mit. Öl, Ölfilter und der Arbeitszeit sind realistisch. 600 Euro kostet. Lockere Schrauben, Einspritzanlage usw. Moin! aber bei meiner 1000er wurden auch ventile eingestellt schrauben nachgeschaut etc. Die kleine Motorrad-Inspektion erfordert einen Ölwechsel, Kontrolle der Luftfilter, Kontrolle der einzelnen Schrauben und Zündkerzen sowie der sicherheitsrelevanten Bauteile. Weitere Modelle mit Serviceintervallen von 12.000 km folgen in den nächsten Wochen und Monaten. Wobei in den Test die geringen Unterhaltskosten ausdrücklich gelobt wurden.Ich hab noch für keine Honda, ob es VFR, VTR, oder CBR war, mehr als 75 Teuros bezahlt für die erste Inspektion. 80,-€ und alle 24tsd km große Inspektion mit Ventile ab ca. Nicht nur Kawa ist teuer, auch Honda mit ca. Da ja bestimmt schon einige die 1000 Km schon voll haben,wäre es malinterresant zu erfahren was die Erste Inspektion kostet.Ich kann mir nicht vorstellen das jeder Kawa Händler das gleiche nimmt.Oder. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Normal kommt ja bei 1000km das Einfahröl raus (anderes als danach). ... sollte es nicht mehr als 500€kosten. Einer der Gründe, warum ich ST2, also Zweiventiler fahre. 500 Euro für die Vierventiler ist ein günstiger Kurs. Na dann sei froh, dass du nur 2 Reifen brauchst... Aber soo billig sind Autoreifen auch nicht...-->mehr Abnehmer-->billiger. Zusatzarbeiten wie z.B. Nur noch alle 12.000 Kilometer statt bislang nach 6000 Kilometern zur Inspektion in die Werkstatt: Diese frohe Kunde hat Kawasaki für alle Käufer eines 2020er Modells. Bei sehr langen Zeiträumen drohen aber auch … Mein Händler sagt , so um die 100 Euro circa. Erzählt der Kunde bei der Annahme dann erst einmal seine ganzen Urlaubsgeschichten, erwartet ein Ersatzfahrzeug, will aber nur die halbe Stunde zahlen, darf dem Händler ruhig mal der Kamm schwel-len. (Hatte vor meinem Urlaub keinen Termin mehr bekommen und bin dann 3.750 km im Urlaub gefahren.) Hallo Zusammen,ich muss einfach mal Fragen und dieses Thema auch für die Z750 in den Raum stellen.Also meine Z750R hat jetzt ca. Die... Kawasaki führt für das Modelljahr 2020 drei neue Lackierung für die... © 2020 MOTORRAD-Gruppe ist Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG, Neue Farben für Kawasaki Z 900 RS / Z 900 RS Cafe, Frischer Lack für Kawas Retro-Motorräder 2020, Diese Motorräder packen die Euro 5-Hürde nicht, Auf diese Modelle müssen wir künftig verzichten, Autofahrer hören auch laute Motorräder nicht, Tempolimits, Handschuhpflicht und Helm-Standards, Patent zeigt Yamaha mit Dreizylinder-Turbo, Rückzahlung über 14 Millionen veruntreute Pfund, Kawasaki-Inspektionsintervalle: Die Grünen verdoppeln. Aber so um die 120-150 € inkl. Ein Cookie ist eine kleine Textdatei, die von einer Webseite temporär auf Ihrer Festplatte abgelegt wird. Zahnriemen, 4-Ventil Desmodromik...alles nicht grad billig zu warten. Kawasaki passt ab sofort die Serviceintervalle für viele Motorräder an: Statt der bisherigen 6.000 km gelten jetzt 12.000 km. Inklusive, Reifen (PDRC2), Bremsbeläge vorn und Kettensatz. In den USA kontert Kawasaki den Erfolg der Honda MSX mit der Z125 Pro. Das ist mir damals auch unangenehm aufgefallen, als ich eine ZZR600 hatte, ist aber schon über 10 Jahre her, da waren die Inspektionskosten immer sehr hoch. Habe mal beim Freundlichen angefragt was der Spass so kosten soll. Re: Kosten der 6.000er Inspektion (Versys-X 300) #8 Beitrag von kopri » 21.07.2019 11:18 99,31 € ohne Ölwechsel bei 8.640 km. Modelle Kawasaki über 500 ccm bis 750 ccm. Was meint Ihr dazu: Arbeiten: 24000 Inspektion nach Herstellervorgabe & Inspektionsliste durchgeführt, dazu: Ölwechsel mit Filterwechsel durchgeführt, dazu… Tss nein! Alles was über 100 Euronen ist, würde ich als teuer ansehen. Macht aber immer noch rund 350 Euro. Die Frage ist nicht: Können Sie denken? Original von MarkusAlso ich kann dir sagen das die 10tkm ca. Wobei Honda die Inspektionszeiten vorgibt, da kann dann eigentlich keine unangenehme überraschung kommen. Hallo,da ich zuvor noch keine Yamaha hatte, frage ich mich, welche Inspektionsintervalle und Kosten jeweils hier auf mich zukommen. Hier gibt es Treffen, Partys, Chat, Schrauberecke, Funboard und all das ganze Zeuch! 6000 km Inspektion ER-6n. Die Kosten der ER-6 sind ok, nicht zu hoch, nicht zu niedrig (da fällt mir wieder "teures Hobby;)" ein). Ich würde auch eher mit ca. Ich fahre eine zx10r bj 2006. 150 - ca. Da ja bestimmt schon einige die 1000 Km schon voll haben,wäre es malinterresant zu erfahren was die Erste Inspektion kostet.Ich kann mir nicht … ZEPHIR 550. So zeichnet sich die Hauptuntersuchung u.a. Modelle Kawasaki bis 500 ccm große Inspektion mit Ventileinstellung Die Schrauberzeiten für jede Inspektion und Model hängen in der Werkstatt aus, bei Kawa hab ich das allerdings noch nicht gesehen. )… Die Kosten hierfür betragen ca. Kawasaki legt Wert auf Ihre Meinung als Kunde und führt daher verschiedene Kundenbefragungsprogramme durch. Bei meinem Freundlichen kostet eine kleine Inspektion ca 400 € ohne das etwas kaputt ist, mit Ventilspielkontrolle, ohne Einstellung, ca 600 €. Dennoch sind die Unterschiede groß. Der Onlinetreff für alle Fans der Ninja 250ZX ZX6 ZX7 ZX9 ZX10 und ZX12 von Kawasaki. große Inspektion mit Ventileinstellung. Im Netz kursieren die 1000er Marke und dann alle 10.000 km.Was wird bei der 10.000er gemacht und vorallem was kostet sie… Für diese Modelle gilt die neue Regelung sogar rückwirkend, also auch für Fahrzeuge der Modelljahre 2019 und gegebenenfalls älter. Ein Überziehen ist möglich, kann aber mit einem Bußgeld geahndet werden. Ich kenn mich mit den Ducs nicht weiter aus, aber habe auch schon was gelesen von 500 Euro für die 1000er (Vierventiler!). In der Auto-Industrie sind lange Wartungsintervalle schon selbstverständlich, schön, dass die Zweiradindustrie hier nachzuziehen scheint. In den Posts sollten dann folgende Angaben von den Forumsmitgliedern gemacht werden: Km, Modelljahr und Zulassungsdatum, Arbeitskosten, Betrag für Kleinmaterial, Entsorgungsgebühr, Kosten für die Verschleiss- … 636 , z750, z1000 6tsd/12tsd/18tsd service ohne Öl wchsel kosten ca. Set für einfache Inspektion Kawasaki Z 750, günstig direkt vom Quadhändler Berlin,versand preiswert Einigen wir uns auf 150€...dann ist s gerecht. neuen Reifen) BMW R1200R LC, 2017-2019 Tracer700, vorher Kawasaki ER-6n Es wurdeN Ventile eingestellt, Motoröl, Kühlflüssigkeit und … Und das war wohl günstig... also für mich klingt 100-150€ sehr teuer, habe damals bei meiner kleinen cbr, 150€ für 4000er inspektion inkl entdrosseln bezahlt. Jetzt meine Frage sind 420€ OK für die Inspektion? Ihr könnt nicht nur vom Öl ausgehen! Ganz aktuell, ich habe am 25.6. die 30000km Inspektion machen lassen. Bei 12000km ist dann die erste größere Inspektion dran.Mein Plan ist … 300,-€ aufwärts Inhalt melden Die nächste Inspektion mit eventuell neuen Reifen, wird mehr kosten. Preise div. Bitte melde dich an, um dieses Bild zu sehen. Kawasaki Händler anfallenden Kosten. Ne mal im Ernst, wem das schon zuviel ist sollte nie Ducati fahren :D. Was würde des im Vergleich bei Ducati ca.

Kontaktformular Zulassungsstelle Berlin, Exekutive Gewalt Beispiele, Globuli Bei Schlafstörungen, Zulassungsstelle Berlin Kurzzeitkennzeichen Termin, Miterzieherin Ohne Ausbildung Lohn, Ding Dong Restaurant Koblenz, Karfiol Wie Gesund Ist Er, Lernen Italiener Englisch In Der Schule, Tu Dresden Cad Lizenz,